به نقل از «تین نیوز»

نقش حمل‌ و نقل عمومی در افزایش بهره‌ گیری از سیستم‌ های هوشمند

تاریخ انتشار: ۱۲ مهر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۱۳۰۷۱۲

تین نیوز

گزارش ها حاکی از آن است که آگاهی ارائه دهندگان حمل ونقل عمومی از مزایای سیستم های پویایی هوشمند همواره در حال افزایش است و از سوی دیگر، تقاضای مسافران برای دسترسی به اطلاعات در این زمینه در زمان واقعی نیز رو به افزایش نهاده است.

به گزارش تین نیوز، بسیاری از محققان پیش بینی کرده اند که ارزش بازار سیستم های حمل ونقل هوشمند عمومی در اروپا و آمریکای شمالی تا سال ۲۰۲۶ به ۳.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

۹ میلیارد پوند برسد. از سوی دیگر، متخصصان اینترنت اشیا نیز استدلال کرده اند که نرخ رشد سالانه ارزش این فناوری در اپراتورهای حمل ونقل عمومی در اروپا از ۲.۱۲ میلیارد پوند در سال ۲۰۲۱، به میزان ۵.۸ درصد افزایش را تجربه خواهد کرد. بازار آمریکای شمالی نیز در سیستم حمل ونقل هوشمند عمومی با افزایش ۸.۱ درصدی در هر سال، از ۰.۷۶ میلیارد پوند در سال ۲۰۲۱ به ۱.۱۲ میلیارد پوند در سال ۲۰۲۶ خواهد رسید.

مدرن سازی حمل ونقل عمومی

محققان مدعی شده اند که همواره بر آگاهی ارائه دهندگان حمل ونقل عمومی از مزایای سیستم تردد هوشمند و تقاضای مسافران برای دسترسی به اطلاعات مربوط به حمل ونقل در زمان واقعی افزوده می شود و همین امر، دولت های اروپا و آمریکای شمالی را به سرمایه گذاری بیشتر برای بهبود و ترویج تردد عمومی سوق خواهد داد. در واقع، از سال ۲۰۲۲ مدیران شهرهای مختلف جهان، سرمایه گذاری در حمل ونقل عمومی هوشمند را در اولویت برنامه های خود قرار خواهند و از این طریق، مزایای اقتصادی بسیاری را به ارمغان خواهند آورد. به عنوان مثال، قانون زیرساخت دوحزبی ایالات متحده آمریکا، که در نوامبر سال ۲۰۲۱ وضع شد، مبلغ ۱۰۸ میلیارد دلار را به مدرن سازی شبکه حمل ونقل عمومی در سال های بین ۲۰۲۲ و ۲۰۲۶ اختصاص داده است که در نتیجه آن، نرخ اثربخشی کامپیوترهای دارای عملکرد موقعیت یابی جهانی و ارتباطات بی سیم به ویژه در مناطق شهری به سطوح بسیار بالایی رسیده است.

گروهی از ارائه دهندگان بین المللی خدمات حمل ونقل به عنوان پیشگامان بازار برای ارائه رویکردهای سیستم تردد عمومی هوشمند با همکاری یکدیگر در تلاش هستند خدمات خود را از اروپا و آمریکای شمالی به سایر نقاط دنیا گسترش دهند و سیستم هایی کارآمد برای گسترش تردد عمومی ایمن و مقرون به صرفه به وجود بیاورند. سایر کمپانی هایی که سهم بزرگی از بازار آمریکای شمالی را از آن خود کرده اند نیز به زودی به ارائه رویکردها و خدمات خود در فرانسه و اروپا خواهند پرداخت.

 

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

منبع: تین نیوز

کلیدواژه: مسافران تین حمل ونقل هوشمند حمل ونقل عمومی قانون شبکه حمل ونقل فرانسه حمل و نقل عمومی حمل و نقل هوشمند شبکه حمل و نقل حمل ونقل عمومی آمریکای شمالی میلیارد پوند

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۱۳۰۷۱۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

کاهش غیر منتظره نرخ تورم در حوزه پولی یورو /انتظارات بازار و بانک مرکزی اروپا

به گزارش صدای ایران از یورونیوز فارسی،داده‌های جدید نشان می‌دهد که تورم سالانه قیمت کالا‌ها و خدمات مصرفی به رقم ۲.۴ درصد کاهش یافته است. این میزان کمتر از مقادیر پیش‌بینی شده قبلی و پایین‌ترین حد در چهار ماه گذشته است. براساس انتظارات بازار، احتمالا باید تا پایان سال ۲۰۲۴ منتظر چهار نوبت کاهش نرخ بهره از سوی بانک مرکزی اروپا باشیم.

تورم منطقه پولی یورو در ماه گذشته میلادی تا حدی کاهشی عمل کرد که کمتر اقتصاددانی پیش بینی آن را کرده بود؛ بطوریکه هم اکنون سطح انتظارات برای اینکه بانک مرکزی اروپا سیاست‌های پولی خود را در ماه‌های آینده تسهیل کند بیشتر شده است.

بر اساس داده‌های خام یورواستات که روز چهارشنبه منتشر شد، نرخ تورم سالانه بهای کالا‌ها و خدمات مصرفی در منطقه یورو در ماه مارس ۲۰۲۴ از رقم ۲.۶ درصد به ۲.۴ درصد کاهش یافته است. نرخ تورم سالانه در منطقه یورو که چند وقتی بود ثابت مانده بود، حالا پایین‌ترین سطح خود را در چهار ماه گذشته تجربه می‌کند و کمتر از میزان پیش‌بینی ظاهر شد.

سهم تفکیکی کالا‌ها و خدمات چقدر است؟
بالاترین نرخ تورم سالانه منتهی به ماه مارس، با رقم ۴.۰ درصد متعلق به حوزه خدمات مصرفی است که نسبت به ماه فوریه تغییری نداشته است.


پس از آن مواد غذایی، الکل و تنباکو با تورم ۲.۷ درصد قرار می‌گیرند، در حالی که ماه قبل‌تر از آن این رقم در حدود ۳.۹ درصد بوده است.

نرخ تورم سالانه برای کالا‌های صنعتی در حوزه‌های غیرمرتبط با تولید انرژی معادل ۱.۱ درصد (به نسبت ۱.۶ درصد در ماه فوریه) و تورم حوزه انرژی معادل منفی ۱.۸ درصد (نسبت به منفی ۳.۸ درصد در فوریه) ثبت شد.

انتظارات بازار و بانک مرکزی اروپا
این آمار و ارقامی که روز چهارشنبه توسط یورواستات منتشر شده با پیش‌بینی‌های قبلی در خصوص احتمال کاهش نرخ بهره بانک مرکزی اروپا در ماه ژوئن مطابقت می‌کند.

نرخ بهره در بازار (نرخ سود پرداختی به سپرده‌ها و سایر سرمایه‌گذاری‌ها که بر اساس تعامل عرضه و تقاضا برای وجوه در بازار پول تعیین می‌شود) در حال حاضر کاملا با پیش‌بینی‌ها مبنی بر چهار مرحله کاهش نرخ بهره توسط بانک مرکزی اروپا تا پایان سال ۲۰۲۴ همخوانی دارد.

چه بسا اولین مرحله از کاهش نرخ بهره احتمالا در ماه ژوئن رقم خواهد خورد.


اظهارات اخیر کریستین لاگارد، رئیس بانک مرکزی اروپا هم بر تداوم کاهش تورم در منطقه یورو صحه گذاشته بود. با این حال، او گفته بود که تصمیمات بانک مرکزی اروپا در رابطه با کاهش احتمالی نرخ بهره منوط به ارائه داده‌های بیشتر و همچنین تعیین تکلیف در جلسات آتی خواهد بود.


چالش‌های پیش رو
رابرت هولزمن، یکی از اعضای بانک مرکزی اروپا قبل از انتشار گزارش تورمی یورواستات بیان داشته بود که نسبت به کاهش نرخ بهره در ماه ژوئن مخالفتی ندارد، اما این را هم یادآور شد که برای انجام قطعی این کار ابتدا باید داده‌های حمایتی بیشتری در دست داشته باشند که مقوم این سیاست باشند.

او همچنین نسبت به ناهماهنگی با فدرال رزرو (بانک مرکزی ایالات متحده آمریکا) در خصوص کاهش نرخ بهره در بانک مرکزی اروپا هشدار داد، که می‌تواند اثربخشی این سیاست تسهیلی را کاهش دهد.

آخرین پیش‌بینی‌های بانک مرکزی اروپا حاکی ازاین است که میانگین شاخص کل تورم سالانه یا همان تورم سرفصل (headline inflation) در سال جاری میلادی ۲.۳ درصد، در سال آینده میلادی معادل ۲.۰ درصد و در سال ۲۰۲۶ معادل ۱.۹ درصد خواهد بود.

چه چیزی می‌تواند مانع این کار شود؟

با این حال، خطرات فزاینده‌ای در ارتباط با افزایش اخیر قیمت نفت وجود دارد.

نفت خام برنت از ابتدای سال جاری میلادی تا کنون ۱۵ درصد افزایش یافته و در اوایل آوریل به ۸۹ دلار در هر بشکه رسیده است. براساس پیش‌بینی ماه مارس کارکنان اقتصادی بانک مرکزی اروپا، میانگین قیمت نفت در سال ۲۰۲۴ معادل ۷۹ دلار در هر بشکه فرض شده است.

اگر قیمت نفت خام در این سطوح بالا باقی بماند یا در ماه‌های آینده افزایش بیشتری پیدا کند، ناگزیر بر تورم در اروپا تأثیر می‌گذارد و به طور بالقوه برنامه‌های کاهش نرخ بانک مرکزی اروپا را آهسته می‌کند.